空挡踩了下油门要紧吗?
1、从机械原理上讲,空挡踩油门,虽然挡位是空的,但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作(转动)状态,这时候踩油门,变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外,象输入轴、中间轴;
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1、从机械原理上讲,空挡踩油门,虽然挡位是空的,但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作(转动)状态,这时候踩油门,变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外,象输入轴、中间轴;
2、这里以三轴式变速变速箱为例,一轴就是和离合器接触的那根,二轴就是和传动轴连接的那根,另外还有中间轴。一轴和二轴在一根轴上,看似在一起,实际是分开的;一轴和离合器相联,叫输入轴;二轴和传动轴连接,叫输出轴;剩下的是中间轴和倒挡轴。中间轴上齿轮和轴一体的,倒挡轴是最短的;
3、当然各种变速箱的结构会有所不同,和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化,长时间空挡加油门或长距离空挡滑行,对变速箱是有害的,容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题。
空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力,影响发动机的可靠性和寿命:1、汽车空挡时,发动机没有动力输出。此时轰油门,发动机的转速急剧升高,活塞、连杆等运动零件做急加速运动,会产生很大的加速度,从而受到很大的交变载荷作用,活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力;
2、影响发动机的可靠性和寿命。同时由于轰油门时转速急剧升高。各摩擦副的润滑也会跟不上,极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡轰油门应当避免。在空挡位置时,变速杆是可以左右摆动的,当变速器没有挂挡的情况下时,变速杆是自动处在空挡位置的;
3、通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位,变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置,而自动挡的空挡则为N标识处。