途锐是双离合吗
途锐是大众旗下的中大型豪华suv。新款途锐搭载两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw,最大扭矩370 Nm,最大功率转速5000 ~ 6500 rpm,最大扭矩转速1600 ~ 4300 rpm。该发动机采用混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw,最大扭矩450 Nm,最大功率转速5300 ~ 6400 rpm,最大扭矩转速1340 ~ 5300 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
途锐的前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
途锐配备的是全时四驱系统,使用的是陶森式中央差速器。
新途锐的外观设计很好看,内饰设计也很好看。途锐的内饰做工和用料都很不错。
如果你对新途锐感兴趣,可以去当地的大众4s店试驾。途锐不便宜,是进口车型。
途锐是四驱。途锐系统全部配备全时四驱系统,使用的是Torson中央差速器。配备全时四驱系统的汽车,任何时候都是四轮驱动。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。途锐是大众旗下的一款中大型suv。这款车采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw,最大扭矩370 Nm。这台发动机可以在5000到6500转/分输出最大功率,在1600到4300转/分输出最大扭矩。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw,最大扭矩450 Nm。这台发动机可以在5300到6400转/分输出最大功率,在1340到5300转/分输出最大扭矩。
这两款发动机匹配8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
途锐的前悬挂采用多连杆式独立悬挂,后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
多连杆式悬架可以提高汽车的驾驶感和操控性,也可以提高汽车的乘坐舒适性。