前驱车好还是后驱车好看完就懂?

1、前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的；

2、后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV、跑车、中高级轿车上。其前后重量分配较前驱车要合理得多。前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走；

3、从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。

横置发动机的汽车变速箱也是横置的。

如果采用了前横置发动机设计，那大部分重量都会集中在车头部位，这样是不利于操控的。

大部分后驱车都会采用前纵置发动机设计，这样可以平衡车身的前后配重。

纵置发动机的汽车变速箱也是纵置的，这样就可以尽量将动力总成向后移，这样可以平衡车身的前后配重。

前后配重平衡了，那汽车的操控性也会大幅度提高。

大部分家用车是不会采用前纵置后驱设计的，只有一些高性能汽车和豪华车才会采用后轮驱动系统。

后驱车的行驶质感更高级，并且这种汽车的传动系统更加复杂，成本也是更高的。

后驱车的动力总成也会侵占一部分空间，这样会导致车内空间减少。

所以，只有一些不在意空间的运动型汽车或空间比较大的豪华车才会采用后驱设计。

后驱车的驾驶乐趣和操控也要比前驱车更好。