新迈腾车门共振异响
新迈腾其造型基本上延续了全新帕萨特欧洲版的造型，而对于细节等其他方面，也会有些许的不同。
在新车的中网上运用的是本土化的设计，运用了大量的镀铬进行点缀，使得更加清晰。
新迈腾在前包围部分也有所调整，整体感觉显得更加的活泼动感。
在高配的新车车型上，其配备的是矩阵式的LED大灯，在尾部部分，将MAGOTAN标识的原本为止移动到了VW车标的下方。
在内部结构有着较大的变化，竖直的造型使得整个后窗的尺寸更大，给驾驶员带来了更好的视觉感，可以通过尾标判断版本。
在动力方面，其搭载的是1.4T和2.0T的高低两种功率发动机，其中2.0T的汽车最大的输出功率为137kw属于低功率，另一个发动机的最大输出功率为162kw属于高功率，变速箱方面匹配的是7速双离合变速箱。
可能是由于使用过程中车门玻璃的密封条经过摩擦而错位了，可以将密封条进行加固归位，如果磨损太严重的话可以更换密封条，还可以对车门铰链添加润滑液，以此来解决车门异响。迈腾是一汽大众旗下的B级轿车，在世界的地位还是比较受欧洲行业欢迎好认可的。
和老迈腾相比，新迈腾更加增成熟感更加气势正的感觉。
在外观上，迈腾的设计风格同样延续了大众朴实无华的设计风格，总体低调奢华的靠谱感得到了国内消费者的认可，而在前脸和尾部，也通过线条的动感展示出了迈腾自身的设计亮点，搭配上尾部灯的组合，视觉效果和气势感都再一次提升。
在驾驶上，新迈腾的底盘偏硬，在转弯时候侧倾幅度不大，转向的准确性还是很精准的。
6档双离合变速器，实现快速换挡，换挡的顺畅程度也很惊艳。
大车身的新迈腾定位于商务型，而给消费者带来的也是更高的乘坐舒适性和品质的追求。
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