汽车空调有异味是啥原因

发布时间:2024-11-01 02:24:01 来源:整理于互联网
空调有异味的关键原因是空调有霉菌生长的三个条件(即温暖、湿度、营养源)。所以这些顽固的杂质停留久了之后,汽车的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长地。因此,每次打开空调,这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车内,被吸入人体,导致头痛、发烧、突然喉咙痛
空调有异味的关键原因是空调有霉菌生长的三个条件(即温暖、湿度、营养源)。所以这些顽固的杂质停留久了之后,汽车的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长地。因此,每次打开空调,这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车内,被吸入人体,导致头痛、发烧、突然喉咙痛、扁桃体感染、哮喘、流感症状、皮炎和伤口。

一般来说,汽车空调开了不是空调系统的问题,而是加热/冷却系统的风道有异物或者不干净。比如空调系统转动时,空气中的水蒸气在空调的冷凝器蒸发器表面发展变化形成冷凝水,空调关闭后一部分水会留在蒸发器和空调管路中。这些水与空气中的微生物和污染物结合在一起。在潮湿、温暖、黑暗的空调系统中,成为霉菌滋生的温床,或者司机、乘客在车内吸烟产生的尼古丁,以及车内橡胶、塑料、皮革的气味和外界空气中的烟尘、废气进入车内,污染空调系统。

两种方法。高压端填充制冷剂,低压端填充氟。

一种在高压端填充制冷剂的方法,包括以下步骤:

1.系统抽真空后,关闭管汇压力表上的高低压手动阀;

2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上。打开制冷剂罐开启阀,拧下歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母;

3.将高压侧的手动阀旋至全开位置,并将制冷剂罐倒置;

4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上的高压手动阀,然后拆下仪表;

低压端充氟方法:

1.首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接;

2.打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,排出喷射软管内的空气;

3.打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀;

4.启动发动机,打开空调开关,将鼓风机开关和温控开关调到最大;

5.打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到加注量达到规定值;

6.向系统中注入规定量的制冷剂后,从液体杯中观察,如果没有气泡或过量的制冷剂,则将发动机转速调节至2000转/分钟,并将鼓风机风量调到最高水平。

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