三菱新车续航怎么样?

1、日前，三菱汽车销售（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年6月8日起，召回部分进口伊柯丽斯（09～11年款）汽车，生产日期为2008年10月15日至2010年2月9日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及326辆；

2、该召回范围的车辆，ABS液压系统内部阀门的表面处理（镀锌）和制动液发生化学反应，从而形成黏着物。黏着物会积聚在阀门的可动机构和外框之间，妨碍可动机构的运转，ABS因为卡滞造成无法切换到关闭状态。在ABS卡滞状态下，刹车踏板的行程增大，ABS可能启动延迟，存在安全隐患；

3、三菱汽车销售（中国）有限公司计划对召回范围内车辆使用专用检查设备（MUT-Ⅲ），对制动机油线路（含ABS液压系统内部）进行清洗，并更换制动液。清洗和更换制动液后，对ABS液压系统依旧发生问题（阀门卡滞）的车辆更换ABS液压系统单元。以上操作完毕后，在用户手册和车辆上黏贴相关警告标签，提示用户使用规定型号的制动液避免发生故障，以消除缺陷。

1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德；

2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW（150马力）/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同，属于电控适时四驱；

3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助；

4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料，其在被按压时会有明显的凹陷，但是当压力消失后，凹陷部位会马上反弹复原，降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力，以及漆面的强度，厂家并没有进行说明。