特斯拉model 3是电动助力刹车吗
特斯拉3采用电动助力制动系统。电动车没有发动机，所以这种车不能使用真空助力泵制动系统。特斯拉model 3是特斯拉旗下的一款中型电动车。这款车的长宽高分别为4,694mm、1,850mm、1,443mm，轴距为2,875mm。这款车有
这款车有后驱版和四驱版。
后驱车型的电机最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。
四驱车型的电机总功率为339kw。
这款车使用两种电池，一种是三元锂电池，一种是磷酸铁锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
特斯拉model 3的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。这种悬挂可以大大改善汽车的操控性。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
特斯拉Model 3有后驱版。特斯拉model 3是特斯拉旗下的一款中型汽车。这款车的后驱车型是单电机车型。特斯拉3还有四驱车型，四驱车型是双电机车型。特斯拉model 3的长宽高分别为4,694mm、1,850mm和1,443mm，轴距为2,875mm。特斯拉model 3的后驱电机最大功率202kw，最大扭矩404 Nm。
这款车的四驱电机总功率为339kw。
特斯拉model 3的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
双横臂悬架由上下横臂组成，中间有连杆。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多拉杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力可以提高汽车的操控性。
电动汽车是未来汽车的发展趋势，与传统的内燃机汽车相比有很多优点。
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