帕拉丁是四驱的吗

帕拉丁的两驱版车型是后驱的。

帕拉丁是日产旗下的一款硬派越野车，这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。

帕拉丁配备了分时四驱系统，非承载式车身，非独立悬架。

这款车一共使用了两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，另一款是3.3升自然吸气发动机。

2.4升自然吸气发动机有150马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机能在4800转每分钟时输出最大功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

3.3升自然吸气发动机是一款v6发动机，这款发动机有170马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机能在4800转每分钟时输出最大功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

帕拉丁的外观设计是非常方正硬派的，有不少越野爱好者都会使用帕拉丁越野，这款车的价格也比较便宜。

帕拉丁是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的越野性能是很好的，这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。

帕拉丁一共使用了两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，另一款是3.3升自然吸气发动机。

2.4升自然吸气发动机有150马力和208牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

3.3升自然吸气发动机有170马力和265牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

帕拉丁的可靠性耐用性是非常好的，这款车的燃油经济性也是非常不错的，很多跑了十几万公里的帕拉丁依然可以正常使用。

帕拉丁采用了非承载式车身设计，并且这款车的四驱版车型使用了分时四驱系统。

非承载式车身与一般家用车和城市suv使用的承载式车身是不同的，这种车身的大梁与车壳是可以完全分离的，这种车身拥有出色的抗扭性能。

帕拉丁是一款比较老的车了，这款车停产很长时间了，但是在二手车市场上还是可以找到这款车的。

如果大家想购买这款车，可以去当地的二手车市场看一下。