汽车积碳多长清理一次

2.如果在以下情况下使用汽车——日均行驶里程超过50公里；经常中高速跑高速公路；添加到低质量或低等级油中的汽油；经常在空气质量差、有灰尘和泥沙的道路上行驶。主张：每年一次，为自己的爱车做好进气系统的保养，可以起到降低效果，比如怠速不稳，启动困难，积碳导致动力下降；每2-3次常规保养后，深化一次燃油系统的保养；发动机润滑系统的维护至少每两年进行一次。

3.如果你的车很久没开了，经常停在车库里，偶尔开。主张：一年一次，深化燃油系统保养，可有效延长发动机寿命；2次例行保养后保养一次进气系统；每年至少清洗一次润滑系统。

这种方法很直接粗暴，但是大部分需要送到4s店。发动机的拆卸相当复杂。无论拆卸什么零件，其性能都会有或多或少的关联。请专业师傅拆解。拆洗可以直接看到发动机内的积碳，清理会相当干净。但是成本会相当高，也需要很多技术。

2.清洗输液瓶：

这种方法也相当普遍。当清洁剂排入进气口时，它稀释并软化积碳，使其变成泥浆，然后燃烧并从气缸中排出。大部分需要清洗的物体包括进气口、节气门、进气门、喷油器、气缸内部等。但效果不如拆卸清洗直接明了。

3.燃料添加剂：

积碳的原因之一是燃料燃烧不完全，附着在发动机的各个部位，随着时间的推移，经过发展变化，变成积碳。添加剂的关键作用是钻入表面活性很强的积碳孔隙，破坏其结构，将这些积碳从金属表面逐渐溶解，在高温下与燃料一起燃烧，然后通过尾气排出。我觉得这个添加剂的效果，还是挺神奇的，不是很明确。