六万公里保养项目有哪些
正常情况下6万公里保养需要大保养。除了通常的基本维护项目外,还需要进行全面检查。大部分润滑剂和制冷剂都需要更换,比如冷却液、制动液、转向油、变速器齿轮油等。
此外,还要重点清洗节气门、喷油器、节气门和三元催化器。然后是轮胎、火花塞、刹车片等。如果寿命到期,应及时更换。
1.日常保养的基本项目,包括换油和机油滤清器(机油滤清器),每次保养都必须做。另外,空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯也到了更换的时间点。可以先检查空气和空调滤芯,如果堵塞,则进行更换。如果没有堵塞,就不需要更换。
2.变速器油。一般手动挡变速箱油6万公里更换一次,自动挡变速箱油8万公里更换一次。
3.刹车油。刹车油通常每两年更换一次。这个也需要检查。如果4S店说没问题,就不需要更换。
4.火花塞。根据火花塞的材质不同,使用寿命也不同。一般火花塞,3万公里左右;好一点的火花塞寿命可能达到8万公里。
5.轮胎。因为轮胎是橡胶制品,所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化,轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。6万公里的时候,检查轮胎很重要,看胎面是否清晰,有没有磨损到安全线。
6.刹车片。刹车片6万公里的时候,也要注意。这主要是受自己驾驶习惯的影响。如果平时经常刹车或者突然刹车,刹车片的寿命会很短,6万公里差不多就要换了。建议正常行驶时,尽量用油门控制车速,少踩刹车,可以延长刹车片的寿命。
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