景逸x6怎么样好不好?

1、动力方面，景逸X6先期将搭载1.5T/2.0L两款发动机，最大输出功率分别为150马力和147马力，传动系统将匹配6速手动和CVT无级变速箱（1.5T）。此外，新车使用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，相比风行SX6预计会有更好的舒适性；

2、主力车型搭载了三菱4A91T1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用全铝材质以及MIVEC进气连续可变气门正时结构，具备轻量化、高性能、低油耗以及高压缩比等特点，最大功率110KW/5600rpm，峰值扭矩为198Nm/2000-4400rpm；

3、与之匹配的是来自比利时邦奇CVT变速箱，舒适平顺，也兼顾到了燃油经济性。这款CVT变速箱除了可以模拟8速手动换挡以外，还具有雪地及运动模式。平常的驾驶中，坐在后排的父母没有之前开其他车子那种晕车或是想吐的感觉，我想这应该是CVT变速箱的功劳了。景逸X6的隔音棉做得挺厚的，行驶过程中，不会听到太大的噪音，给人一种舒适感。

1、自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；

2、同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；”

3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；

4、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。