汽车平衡杆要上很紧吗

平衡杆大多在改装车或是赛车上常见，平常的家用轿车，没有必要加装平衡杆。原因有以下几点：

1、平衡杆的作用，是在车辆攀爬越野、高速过弯时等容易出现单边吃力的情况下，牵制左右悬架，使其受力达到最大均衡，达到操控性获得大幅度提升的效果。而平常的家用轿车，大都是在市区行驶，很难出现上述的情况，平衡杆的作用微乎其微。

2、一辆车在出厂时，厂家对于车辆的调教都是最好的，随意加装平衡杆，会产生牵制操控性的负面作用，影响车的性能。

3、现在独立出售的平衡杆质量参差不齐，甚至存在一条杆适用多款车的情况，要知道平衡杆的长度、直径是和车身强度、底盘韧性有着直接的关系，如平衡杆和车身匹配不佳轻则损耗减震寿命、重则车身变形。

附平衡杆介绍：

广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位，以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置，包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆则不包含车身原装的U形稳定杆，其主要作用为防止车辆过弯或侧倾时发生翻滚。由于安装位置的不同平衡杆又分为前、后顶吧与前、后底吧。

汽车改装常用的平衡杆，它的全称是车辆前避震顶端拉杆，俗称“顶吧”。吧（BAR）的英文含义是拉杆的意思。作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。“顶吧”通常只有在汽车改装中才会安装。平衡杆的作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。

它联接两个避震器，使两边的力保持一致。能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。本公司生产的铝合金平衡杆，刚性较强，长期受力不变形，为行车安全带来新的保障。