日产逍客和柯珞克的区别
日产逍客和柯珞克的区别还是很大的，在动力上：柯珞克搭载着1.4TEA211涡轮发动机，最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，而逍客是2.0L自然吸气发动机，搭配上CVT的表现，相对来说柯珞克动力方面更出色。日产柯珞克车身设计采用
日产柯珞克车身设计采用了水晶切割设计语言，C型LED立体尾灯更是让尾部更有层次感，辨识度较高，整体高端大气，得到了不少车主的青睐。
柯珞克还具有一系列的智能配置系统，内置高德地图，操作简单，是一款不错的suv车型。
日产逍客冷启动怠速1500转再行驶，由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。汽车发动机怠速是发动机运行工况之一，所以发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。
因此可以看到，怠速转速并不是越低越好，也不是越高越好。
因为发动机经常需要工作在怠速状态下，据统计城市机动车约有30%的燃料消耗在怠速阶段。
因此降低怠速工况的燃油消耗是十分重要的，这也是怠速控制的要求。
而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速转速。
国外的研究表明，怠速转速每降低100转，相当于每加仑汽油多跑一英里。
这就要求发动机怠速工况下，当受到外界干扰时转速不能偏离最佳怠速转速太多。
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