开拓者是涡轮增压吗

开拓者的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的新款2.0t发动机，这款发动机可以在很多凯迪拉克旗下的车型上见到。

涡轮增压技术诞生之初并不是用在汽车发动机上的，而是用在飞机发动机上的。

涡轮增压技术可以增加发动机的进气量，解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来，涡轮增压技术才被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

涡轮增压技术的原理并不复杂，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。

排气涡轮的叶轮与压缩涡轮的叶轮是同轴连接的，当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时进气涡轮也会旋转。进气涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。

这样就增加了发动机的进气量。

LSY发动机在很多凯迪拉克旗下的车型上是可以见到的，这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。

开拓者的这款2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的，因为9at变速箱的换挡平顺性是更好的。

开拓者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

开拓者有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四系统。