卡罗拉颠簸踩刹车异响是什么原因
第一个是汽车刹车片太久没有进行更换,导致刹车片老化变硬,产生异响;第二是汽车在行驶的过程中刹车盘进入了沙子等颗粒物,摩擦产生异响。
车主应该定时对车辆进行保养,确保制动系统的正常,保障行车安全。
制动系统是汽车一个不可缺少的重要组成,现在很多的汽车的发动机都在车身前面,导致整个车辆的车身重会比较集中在前面,所以车轮前面的负担重量会比车轮后的大。
再说,汽车的后轮不是传动轮,只需要跟着传动轮转,所以产生的相对摩擦力也会比较小。
汽车刹车根本上是来源于与刹车盘的摩擦,摩擦得越多老化就越严重。
前面的轮也可以叫驱动轮,不管在什么道路,最大的磨损是驱动轮,它会将很多的摩擦力转化为动摩擦力,让承受的摩擦力更多。
在现在的车辆刹车的过程中,前面的车轮受到的刹车力要比后面的车轮的强,这样是是为了尽量减少汽车的刹车距离。
前面的车轮也是车辆的一个转向轮,在车辆在路上行驶过程中,转弯的时候前面的车轮会与路面产生侧面的滑动,导致车胎磨损严重。
一般建议使用时间为3年或磨损5万公里以内必须更换。另外建议车主经常检查轮胎,看是否有刮伤或刺扎,如果有的话及时更换。
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。
花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。
超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降。
根据车辆平时行驶路况不同轮胎的磨损快慢也不同,胎侧靠近接地部位有很小的三角形,当轮胎磨损到达小三角顶端时轮胎已经达到磨损极限,必须更换。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。