怎么避免自动挡汽车把油门当刹车？

自动挡车型因为少了离合器更方便，但危害更严重。即使手动挡车型误把油门当刹车，也不会立刻提升速度，发动机因怠速而发出的轰鸣声也会提醒你走错了一步。但是自动挡车型就不一样了。当你换到D档，当你踩下油门当刹车时，汽车会自动升档加速。这样一来，车会开得更远，后果更严重。针对这个问题，今天，我想给大家带来一些建议。希望你开车的时候能更安全。

首先面对自动挡车型，one只有两个踏板，单脚操控就不错了。不要用两只脚来操作，比较容易混淆。刹车和油门要用右脚的前脚控制。换油门或刹车时，不要抬腿。标准姿势应该是脚跟不动，脚绕脚跟转踩油门或刹车。另外，在操作刹车和油门的时候，其实从我们进驾校之前第一次接触车辆开始，教练就已经教过我们如何避免踩错刹车和油门。比如开车的时候，我们的脚是游离于刹车踏板之外的。如果遇到紧急情况需要刹车，我们可能会慌张，一紧张就踩油门。所以右脚只要不在加油状态，就要一直放在刹车上面。此外，还需要了解车辆的性能和内部结构。开车时不要低头找空调、音响等按钮分散精力。忽略脚，误把刹车当油门。

总的来说，如何避免自动挡汽车把油门当刹车，我觉得最重要的是保持注意力，不要分心，遵守交通规则，有良好的驾驶习惯。

PS:刹车要注意什么：

1.下坡时借助档位调节车速：

汽车长距离下坡时，需要借助档位来调节速度，避免空挡滑行现象。尤其是长距离制动时，空挡滑行会影响汽车的制动性能。由于汽车惯性大，影响刹车效果，无法保证安全驾驶。

2.冰雪路面上的低速行驶：

冰雪路面行驶时，路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力小，容易打滑。因此，在冰雪路面行驶时，使用低档，借助发动机调节车速，避免使用紧急制动，容易出现侧滑。如果条件允许，使用防滑链增加轮胎与地面的摩擦力。

3.转弯时提前刹车：

汽车通过弯道时，应提前制动，进入弯道前在直线上制动好，防止弯道急刹车，容易影响汽车侧滑，严重时汽车可能侧翻。