众泰E200的续航里程
NEDC是欧洲的续航测试标准,全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”,我国对于电动汽车续航里程的测试采用的就是NEDC测试标准。
众泰E200的续航里程算是比较少的了,这个数据基本告别了自驾游等长途旅行,只能在城市内进行短距离行驶。
而且要知道的一点是:官方测试的结果都是在汽车最佳条件下测出来的,所以现实当中的续航里程一般都要比官方公布的数值更少。
官方测试时,温度最佳、车上任何的用电器全部关闭、车辆的负重最少等等。但是现实当中,汽车肯定不可能达到测试时的状态。
截至2019年11月21日,众泰E200在售的最新车型是2018款,只有一款车型在售——2018款Pro,官方指导价:6.99万元,动力类型为纯电动。
众泰E200车型定位微型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:2735x1600x1630mm,轴距为1810mm。座位数为两座。
首先纠正一个错误:应该是电池容量,而不是电池能量。以2018款众泰E200为例,根据官方数据显示,众泰E200的电池容量为32KWH。截至2019年11月21日,众泰E200在售的最新车型是2018款,只有一款车型在售——2018款Pro,官方指导价:6.99万元,动力类型为纯电动。
众泰E200车型定位微型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:2735x1600x1630mm,轴距为1810mm。座位数为两座。
动力方面,搭载永磁同步电机,最大功率60KW,最大扭矩180N·m。为电机供电的是三元锂电池。
NEDC最大续航里程为301KM。充电时间方面:快充0.8小时,慢充14小时。
驱动方式为后轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬架。这样的悬架组合,在同级别车型中算是非常高端的了。
内饰方面,涉及的非常简约,中控的10英寸屏幕增加了一丝丝的科技感。
外观方面,众泰E200看起来非常小巧,不过红色和黑色的搭配显得非常具有运动感。

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