金属膜对etc的影响是什么

要根据实际情况区别分析。

一般的金属膜对ETC是没有影响的，不过有的品牌的金属膜会屏蔽ETC的信号。

举个例子：威固V70金属膜就会影响ETC的信号，过收费站的时候会报警“非ETC车辆误入”。

如果影响的话，只能把金属膜切一块。

金属膜是否对ETC有影响这个问题，没有一个标准、一致、准确的答案，但是有一点可以肯定的是，贴了金属膜以后，汽车导航、收音机信号等，肯定会受到影响。

普通的小轿车安装在车上的ETC，其实严格来说叫OBU，是一个车载电子标签。

安装在车上的这个东西并不是严格意义上的ETC，ETC指的是高速公路不停车缴费系统。

两者完全是不同的概念，只不过大家俗话所说的ETC就是指汽车上安装的车载电子标签。

通俗的说，OBU起到了付款的作用，ETC起到了高速公路的收款作用。

OBU一般安装在前挡风玻璃顶端的小黑点处（滤光区域），直接用双面胶粘上即可。

所以不用担心，是正常现象，为了防止轮胎抱死。

轮胎为什么会抱死？因为当刹车的阻力，超过轮胎与地面的摩擦力，轮胎就会打滑不转了。

这种现象就是轮胎抱死。

而ABS系统介入后，可以有效防止轮胎抱死。

ABS的工作原理是：当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。

说白了，就是刹车时车胎不会一下子被锁死，相反，刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。

附ABS系统介绍：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS，是汽车上的一项主动安全系统。

ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。

ABS的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。