老日产天籁abs灯亮了正常是什么情况

制动防抱死系统简称ABS。

作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

ABS具有以下优点：当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的点刹。

因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%90%、10%30%、15%20%。

拔出机油尺，用纸或布擦干净，然后重新插回，再拔出。

这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。

机油尺有明显的上限位与下限位，只要检测出的机油油位在上下之间即可。

机油要适量，过少或过多都不行。

过多会造成烧机油、积碳、动力降低等情况，过少发动机零件磨损会加重。

机油尺有上限和下限记号，机油量以超过中间部分。

机油尺要在发动机熄火后静置15分钟左右在看，此时机油会回流至油底壳。

冷车检查机油，这是常识。

热车发动机启动过，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量不会准确。

而且热车因为发动过,机油会摔在缸盖上，机油一时不会立即流到油底壳。

检查机油尺时，车的四个轮子停在同个一水平高度上。

一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。