奔腾b70用的是什么悬架

悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

独立悬架中间断开。使用独立悬架的汽车，同一轴上的两个车轮之间自然没有联系。自然，使用独立悬架的汽车在同一轴上的两个车轮之间没有干涉。

使用非独立悬挂的车之间是有联系的。两个同轴的轮子之间自然是相互干涉的。

这也是独立悬架比非独立悬架有更好的操控性和舒适性的原因。

汽车上经常遇到的有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。

麦弗逊是一种结构最简单、体积最小、成本最低、应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊式独立悬架基本上用在大多数家用车的前悬架上。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

奔腾e01是一辆前驱车，也是前轮驱动的。

奔腾e01的电机最大功率140kw，最大扭矩320 Nm。

这款车用的是三元锂电池。大部分电动车使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

奔腾e01前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性，这种悬架的成本比较高。

多连杆悬架的结构相当复杂。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂，占用空间相对较小。