奔驰e级是后驱的吗
1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。
首先纠正一个错误:不是小标,是立标。因为大标的车型,发动机盖上也有一个小的车标。奔驰E级可以是大标,也可以是立标。因为车主在订车的时候是可以选择的,没有硬性规定必须是哪种标。
至于大标和立标的区别,简单总结就是大标会更时尚,更年轻一些;立标会更沉稳,更商务一些。因为大标和立标所搭配的前脸进气格栅也是不同的。
其实说白了,用大标或是立标,都是厂家为了能和汽车前脸的前进气格栅搭配更美观。
关于大标和立标的历史,简单总结一下:一开始奔驰全部是立标。而且在国外,只有立标的奔驰才是最正宗的奔驰血统。
但是自从在中国推广了大标的C级以后,C级的总体销量立马有了提升,所以后期的新车型都使用大标,不过立标还是依然保留。
截至2019年11月4日,奔驰E级在售的最新车型是2019款,官方指导价:42.58-61.68万元,共有十款车型在售,全部满足国六B排放标准。
奔驰E级车型定位中大型车,车身尺寸方面,长宽高分别为:5065x1860x1490mm,轴距为3079mm。