途锐水泵多长时间换
途锐水泵没有固定的使用寿命,根据车主的驾驶习惯的不同,使用寿命也会有所不同。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。水泵漏水的维修方法如下:
1、拆卸水泵:先将水泵中的防冻液放净,卸下三角皮带,用专用工具压出水泵皮带轮,在拆下水泵;
2、水泵分解:专用工具先拆下水泵轴承,然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;
3、更换密封环,新衬垫,新三角皮带,新皮带轮;
4、组装:用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上,在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上,将水泵轴承压到水泵皮带轮座上,操作中要将轴承端面压到与壳平齐,使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm;
5、检查:组装好的水泵,其轴应能灵活运转,水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙;
6、注入新防冻液。
途锐水泵沒有固定的使用周期,按照汽车车主的行驶生活习惯的不相同,使用周期也可能会有所不相同。
途锐水泵工作原理发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。途锐水泵工作原理发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。以下是水泵损坏的症状:
1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅”现象;
2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;
3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。