荣威i5导航怎么激活

i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟，这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱和cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁悬架。

荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机有120马力和150牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机有169马力和250牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以降低整车的生产成本，还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

因为扭力梁悬架的结构简单，体积小，所以这种悬架占用的空间也是非常小的。

结构复杂的多连杆独立悬架会侵占一部分后排的乘坐空间和后备箱空间。

但是多连杆悬架的舒适性是更好的。