凯迪拉克ct5和宝马3系比较

3系有标准轴距版车型，也有长轴距版车型。

标准轴距版车型的轴距为2851毫米，长宽高分别是4719毫米，1827毫米，1459毫米。

长轴距版车型的轴距为2961毫米，长宽高分别是4829毫米，1827毫米，1463毫米。

凯迪拉克CT5的长宽高分别是4924毫米，1883毫米，1453毫米，轴距为2947毫米。

凯迪拉克ct5是没有长轴距版车型的，即便是标准轴距的，ct5的轴距也是比较长的。

3系使用了8at变速箱，ct5使用的是10at变速箱。

这两款车的前悬架和后悬架结构是相似的。

凯迪拉克ct5的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架可以提高汽车的操控性，还可以提高转向的精准性。

多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

很多运动型汽车都会使用多连杆后悬架。

后悬架使用多连杆还可以提高车子的乘坐舒适性。

如果大家对凯迪拉克ct5感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受是比较好的。

凯迪拉克ct5全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

凯迪拉克ct5的这款10at变速箱换挡平顺性是不错的，并且可靠性耐用性也是不错的。

凯迪拉克ct5的配置很高，性价比也是很高的，这款车的指导价格为27.97万元到33.97万元。