蓝牌货车需要挂靠吗?

1、早在去年交通部就有消息放出，将在2018年取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证，这个消息在当时让很多蓝牌车主喜出望外。眼下2018年已经过去了一半，需要注意的是，这里所说的2018年并没有明确具体日期。据悉，这项政策正式施行的时间是2018年的年底；

2、蓝牌货车一般是指总质量4.5吨及以下车长小于6米的微轻型货车，这种货车可以办理入城证，对驾照的要求也不高，一般都是个体司机使用。尤其载货量不太大，蓝牌货车主要还是用作短途的城际物流。这种轻卡优点很多，但如果要办理营运证就比较麻烦了；

3、车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证，若是没有这个证就相当于无证经营，相当于“黑车”。没有营运证的车辆上路碰上交警是会罚款的。但是要办理营运证，不仅每年要多花去几千块，一系列的审验也很繁琐。这一政策出台后，不仅省力省时，最重要的是可以脱离挂靠公司，每年省下一笔钱。

就目前来说，全国大部分城市，还是需要办理营运证的。只有一部分城市率先实施，具体的实施时间，还要以各省实施的时间为准。

附详细介绍：

2017年9月20日，交通运输部、国家发展改革委等14个部门联合发布了《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知》（交运发[2017]141号）。

主要任务中提及：推动取消部分许可审批事项，明确取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，而完成时限为2018年底。

双证的取消，意味着4.5吨以下普通货车的从业者不需要进行每年一次的资格审验，也不需要再进行挂靠，节省了人力、时间、财力。