机油过滤器一般能用多久
KN高效机油滤清器采用的是合成技术树脂纤维滤材。相比原厂机油滤清器最常用的纸质介质,树脂纤维介质配合多层过滤油,具有耐高热、防渗漏、更耐久、高通透、阻力小等特点,可吸附更微小颗粒物。高效过滤机油中99%的有害颗粒物,并能保证高流量高容尘的效果。并且KN高效HP系列机滤的罐壳顶部有1英寸螺母和安全线附件设计,相较于普通机滤更便于拆卸,罐体采用的是赛事级抗爆金属,抗爆破压力为普通材质的罐壳的2倍以上,使用寿命更长;罐壳底部的加固底板和防漏双密封圈也可确保机油不外漏;预润滑底座密封垫圈设计也进一步提升了清洁安装时的安全及便捷性。
一般来说,每隔5000公里左右就要换一次机油和机油滤清器,如果使用的是长效机油和长效机油滤清器,更换周期约为8000公里左右。其次更换机油滤清器的最应该注意的就是其过滤性、进气量、容尘量和耐久性等几个关键指标。
机油过少在汽车的仪表盘上会显示一个红色的油壶,在油壶嘴的上方有一滴油,当机油灯亮时,说明润滑系统少机油,或者是因为机油压力不够导致的。机油灯在点亮的情况下,最常见的问题就是机油缺少,在这个时候需要及时添加机油。
在驾驶汽车的过程中,如果发动机的工作温度过高,汽车在长时间行驶的状态下,会导致机油稀释,在这种状态下,发动机内的机油就会减少。
当机油部位的零件缺少时,机会影响机油正常工作,从而会导致汽车无法正常行驶,在这种情况下机油灯就会点亮。
机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压,在使用汽车的过程中,机油旁通阀非常容易出现老化的现象,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,机油的压力就会降低。
机油滤清器的主要作用是为了过滤机油,如果机油滤清器堵塞的话,机油泵的压力就会上升或下降,在这种情况下机油报警灯就会点亮。

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