自动挡加减号什么意思

发布时间:2022-11-18 15:00:47 来源:整理于互联网
自动挡的加减号,表示手动模式。手动模式的状态下,驾驶员可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。通常只有手自一体变速箱才会有这种符号。一般在加减号的中间,还会有一个字母M。在M字母的上方和下方,会有“+”“-”
自动挡的加减号,表示手动模式。手动模式的状态下,驾驶员可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。

通常只有手自一体变速箱才会有这种符号。一般在加减号的中间,还会有一个字母M。在M字母的上方和下方,会有“+”“-”两个符号。

往“-”的方向推一下就是减一挡;往“+”的方向推一下就是加一挡。

切换到手动模式也非常简单,加减号在字母D的左侧,向左掰挡把;加减号在字母D的右侧,向右掰挡把。

车辆切换到手动模式,是随时都可以切换的,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

举个例子:加减号在D挡的左侧,汽车处在D挡的状态下,直接向左一掰,就进入手动模式了。

手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。

切换到手动模式,汽车的显示屏会有提示,1挡会显示D1,2挡会显示D2,以此类推。

将左脚放在左边的休息踏板上,右脚控制刹车踏板和油门踏板就可以了。

自动挡汽车是没有离合器踏板的,自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板。

油门踏板和刹车踏板都是需要使用右脚来控制的,大家不要使用左脚刹车,这种技巧一般只有赛车手才会使用。

手动挡汽车有三个踏板,从左到右分别是离合器踏板,刹车踏板,油门踏板。

在驾驶手动挡汽车时,左脚是用来控制离合器踏板的。

在不需要使用离合器时,不要一直将左脚放在离合器踏板上,这样会加快分离轴承的磨损速度,并且也会导致离合器片打滑。

如果离合器片出现了打滑现象,那会加快离合器片的磨损速度。

手动挡汽车的离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象,这样车友们就需要更换离合器片了。

一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。在更换离合器片时,需要将变速箱与发动机连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。

更换离合器片是比较麻烦的,所以车友们平时要使用正确的驾驶方式来驾驶手动挡汽车。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部