汽车刹车钢喉有必要换吗?
以下是刹车钢喉的相关介绍:
1、原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀,减弱初段刹车反应,改用钢喉可以改善这些现象。安装完毕后必须把方向打到两边极限位,确认不会刮碰到其他部件,保证刹车踩多少有多少;
2、汽车在行驶时四个轮总是不断上下左右地跳动, 减震转向无个不会使被罩于轮圈内的制动碟鼓和卡钳也随着跳动。所以全段刹车油路采用硬硬的金属管是不可能的;
3、在车身悬挂、车轮之间,金属油管被柔软的橡胶软管取代。橡胶软管能屈能伸,这样才能自如地传达压强达到刹车的效果。
一般汽车刹车鼓刹6-10万公里更换。所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里边安装有专用刹车片,在有刹车动作发生时,刹车分泵活塞会推动刹车片向外与制动鼓产生摩擦,达到制动的目的。下面是汽车鼓刹更换方法:1、拆下后刹车鼓,把轮胎拆下就能看到刹车鼓,用锤子敲击刹车鼓表面,把鼓振松后就可拿下来;
2、拆回位弹簧,把开口起插进弹簧的空隙中,用力往上挑可以把回位簧拆下,想要更换刹车片,这个弹簧必需要拆下;
3、拆固定螺杆,用钳子把固定刹车片的螺杆拆下,一个轮子上有前后两个刹车片,也有两个固定螺杆;
4、取下前后两个刹车片,上面的步骤完成后,刹车片就会自动从制动器上掉下来,这时只要拿下刹车片就可以;
5、安装新刹车片,把旧刹车片上的定位销拆下来,装在新的刹车片上,两边组装好就可以安装到制动器上,也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上;
6、调节手刹高度,刹车片装好后,需要调整手刹的高度,用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低,拉起手刹制动效果更好,但是也不能调太紧,装上新刹车鼓调试时,能感觉到阻力就行;
7、装刹车鼓,刹车片装好后检查无误,就可以装上新的刹车鼓,再把轮胎安装上即可完成整个操作。

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