瑞虎8的双离合寿命
像是平常的行驶路况、车主的驾驶习惯等等，都会严重影响双离合的寿命。
瑞虎8的离合是干式双离合，如果平常行驶的路况非常堵车，走走停停，这种情况下，干式双离合的寿命必然会减少。
再比如开滴滴，网上有双离合的车主，不到4万公里就大修了。
如果平常行驶的路况非常顺畅，不用频繁换挡，双离合的寿命也会相应的延长。
瑞虎8的这款双离合，是奇瑞和格特拉克联合开发的，有以下特点：
1、换档鼓，精确控制换挡结合程度。2、采用耐热离合片，确保长时间半离合不会过热。3、K2缓冲，即k型第二级结合缓冲装置，确保双离合结合时的平顺性。
由于瑞虎8上市时间还不长（2018年上市），所以现在还无法确切知道双离合的寿命。不过大家可以拭目以待。
正常的话应该6/7毛钱左右一公里：1、奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚。虎踞式的前脸显得霸气十足，一条贯穿前脸的镀铬饰条拉伸了整个车头的视觉宽度，看着比昂科拉都气派；
2、侧面腰线设计的很稳重，尾部同样是经典的贯穿式设计，回字型的尾灯有着超高的辨识度；
3、内饰上，虽然瑞虎8价格不高，但在内饰上并没有偷工减料，触手可及的地方也都是软的，很舒服，没有给人任何的廉价感；
4、中控大屏采用的也是最新的高科技，用起来方便快捷。动力方面，瑞虎8搭载的是1.5T发动机，最大功率108KW，最大扭矩210牛米，匹配6速手动和6速双离合变速箱，不少车主反应油耗不到8升，作为技术男的奇瑞，动力系统还是值得信赖的。
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