1、从定位上讲，本田第三代Insight定位紧凑型车，定位要在之上，在设计上，该车的车顶线条十分流畅，多辐式双色轮毂也显得十分时尚；

2、车尾部分，第三代Insight线条相对简单，尾灯内部采用了LED灯组，贯穿式的后包围也加入了镀铬装饰。新车采用了隐藏式的排气设计，符合混动车的定位；

3、动力方面，第三代Insight依旧会搭载混合动力系统，由1.5T发动机+双电机组成的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池。电池被安置在后排座椅的下方，不影响后排座椅的固定比例放倒折叠，提升实用性。尽管本田还没有公布具体的动力参数和油耗，但本田已经通过其他途径宣布第三代Insight将会搭载双电机混合动力系统，预计燃油经济性会有大幅提升；

4、新能源车型是大势所趋，国内也是同样的趋势，因此，这类车型做为家用车是比较合适的。但是Insight的定位与丰田普锐斯非常相近，在知名度上却不如普锐斯，因此，引入国内后，还要看价格和产品竞争力。因此，至于是否适合做家用车，还要看具体定价。

1、这个是在北美地区上市的2019款混动音赛特的图样，前脸依旧采用了北美老款音赛特的家族式设计，进气格栅分为上下两层，并且采用了熏黑处理，看起来是更加的霸气，并且在前大灯上采用了双色LED灯，分为白色和琥珀色，另外值得一提的是在引擎盖上有四条勾勒出的线条，使车身看起来更加运动化；

2、再来看一看混动音赛特的内饰，依旧延续了家族式的风格，看起来简约大气，在中控台的面板上采用真皮包裹，可以让内饰看起来没有那么多的廉价感，另外中控台的多媒体区采用的是9.2英寸的液晶屏幕，并没有采用现在流行的悬浮式的液晶设计，另外也没有采用挡杆式的把手，而是采用的按键式的电子挡位，这个有一点类似东风本田的urv，方向盘上依旧采用的是三幅式多功能方向盘，这个倒没有态多亮点；

4、再来说一首他的发动机配置吧，全新本田音赛特将采用i-MMD混合动力系统，将采用1.5L自然吸气发动机和65kw的双电机组成的153马力的混动系统，有点儿类似丰田的普锐斯，新车采用了运动、标准、节能模式，百公里最低油耗可达4.2L。