本田混动车型电池寿命怎么样?

1、本田IMMD混动电机功率达到135kw，如此大功率的电机对电池放电提出更高的要求。容量同样为1.3kwh的电池，本田135kw电机所需要的电流要比丰田电机高的多。因此高倍率锂电池是本田混动的首选；

2、锂电池能量密度高、体积更小重量更轻，但是锂电要比镍氢电池娇贵，电源管理软件需要更完善一些。理论上锂电池循环次数在1000次以上，浅放电循环次数会更多一些，例如镍氢循环次数为500次，但是采用浅放电的策略后也做到了1000次以上的循环，跑了几十万公里；

3、本田混动车型锂上市时间短，电池寿命还有待遇市场的检验。但是本田雅阁混动电池质保十年/二十万公里，也可以看出本田对这款锂电池有信心，起码消费者买车后十年内不用担心电池寿命问题，而目前换车频率高，一辆车能否开十年还是一个问题。

1、现在在一线大城市买传统燃油车已经很难上牌照了，而绿牌则是免费赠送，但是纯电许多老车主并不太喜欢，而瞄上了混合动力汽车，那么混合动力汽车可以上绿牌吗？其实混动汽车一样可以上绿牌，只但是不是所有混动车型都可以，因为它还分为插电式混动和增程式混动；

2、国内将插电式混动算作新能源，也就是可以上绿牌的，而且还能够享受一定的国家补贴，这样的车型也比较多，比如比亚迪唐、宋、秦等，而豪车上也有，比如保时捷卡宴新能源、沃尔沃XC60新能源、宝马7系新能源等，都可以在国内挂绿牌；

3、这类插电式混合动力汽车简称PHEV，动力来源汽车和充电，也就是说可以加油，也可以外界电源，同样拥有一套动力回收装置，能够在纯电、纯油和油电混合状态下行驶，是目前最受欢迎的一种混合动力汽车，拥有超低的油耗以及超长的续航里程。