本田混动车型电池寿命怎么样?
1、本田IMMD混动电机功率达到135kw,如此大功率的电机对电池放电提出更高的要求。容量同样为1.3kwh的电池,本田135kw电机所需要的电流要比丰田电机高的多。因此高倍率锂电池是本田混动的首选;
2、锂电池能量密度高、体积更小重量更轻,但是锂电要比镍氢电池娇贵,电源管理软件需要更完善一些。理论上锂电池循环次数在1000次以上,浅放电循环次数会更多一些,例如镍氢循环次数为500次,但是采用浅放电的策略后也做到了1000次以上的循环,跑了几十万公里;
3、本田混动车型锂上市时间短,电池寿命还有待遇市场的检验。但是本田雅阁混动电池质保十年/二十万公里,也可以看出本田对这款锂电池有信心,起码消费者买车后十年内不用担心电池寿命问题,而目前换车频率高,一辆车能否开十年还是一个问题。
本田混动车型是可以上绿牌的,参考:1、现在在一线大城市买传统燃油车已经很难上牌照了,而绿牌则是免费赠送,但是纯电许多老车主并不太喜欢,而瞄上了混合动力汽车,那么混合动力汽车可以上绿牌吗?其实混动汽车一样可以上绿牌,只但是不是所有混动车型都可以,因为它还分为插电式混动和增程式混动;
2、国内将插电式混动算作新能源,也就是可以上绿牌的,而且还能够享受一定的国家补贴,这样的车型也比较多,比如比亚迪唐、宋、秦等,而豪车上也有,比如保时捷卡宴新能源、沃尔沃XC60新能源、宝马7系新能源等,都可以在国内挂绿牌;
3、这类插电式混合动力汽车简称PHEV,动力来源汽车和充电,也就是说可以加油,也可以外界电源,同样拥有一套动力回收装置,能够在纯电、纯油和油电混合状态下行驶,是目前最受欢迎的一种混合动力汽车,拥有超低的油耗以及超长的续航里程。