热车可以加机油吗

发布时间:2022-11-15 12:24:47 来源:整理于互联网
一般来说,加机油时,热车和冷车没什么区别,热车时加机油,对车子也不会产生损害。机油,指的是在内燃机中专用的润滑油,同时还起着清洁、防锈、冷却的作用。机油级别是按照质量等级和粘度等级划分,汽油发动机的用油通常用字母“S”表示,柴油
一般来说,加机油时,热车和冷车没什么区别,热车时加机油,对车子也不会产生损害。

机油,指的是在内燃机中专用的润滑油,同时还起着清洁、防锈、冷却的作用。

机油级别是按照质量等级和粘度等级划分,汽油发动机的用油通常用字母“S”表示,柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。

机油的组成由基础油和添加剂组成,其中基础油是润滑油的主要构成部分,决定基本属性,添加剂则可以改善基础油的不足。

S开头系列的规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。

C开头系列的规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF,CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。

一般来说,随着字母的递增机油的级别也越来越高,当两个字母都出现的时候这说明此种机油为通用机油,使用汽油、柴油的车型均可使用。

对于粘度来讲,举个例子:10W-40。其中的W代表的是冬天,字母前面的数字代表的是流动性,数值越小则代表流通性就更好。

热熔轮胎和普通胎区别是:

1、所谓半热熔轮胎,实际指的就是相较一般轮胎更为运动化的产品,且具有热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面,产生很高黏性,从而提高抓地力的特性;

2、其较低的自重以及扁平率可提高车轮灵敏度以及轮胎接地面积,较硬的胎壁能确保激烈驾驶时轮胎有更少的变形量,而胎块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接地面积。此类轮胎在制造时候加入了凯芙拉纤维(Kevlar,也就是现代防弹衣的主要材料)等高科技材料,在使胎壁硬度加强的同时减轻了自重,提高了轮胎的支撑性;

3、相比普通轮胎更先进的胎纹设计可使胎纹减少,达到与普通轮胎相仿的排水效果;更大的胎块则增加了行驶中胎面与路面接触的实际面积,减少行驶中胎面的形变;再加上较硬的胎壁和更低的扁平率,可使驾驶者更直接迅速的获取路面信息,使操控感更为精进。

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