自己在家洗车容易出现哪些误区？

第一，很多车主都有爱干净的习惯，所以就会经常洗车。但是凡事都要有度，如果说洗车太频繁，就会增加车面车漆的磨损，严重影响到爱车的外观，一般两周一次就可以了。另外，下雨下雪天之后要及时洗车，减少对于漆面的腐蚀。

第二，洗车所用的产品应该用中性液体，最好使用专业洗车液，如含有水蜡成分，更能起到对车身的保养功效。如果液体过酸或过碱的话，长期使用就会影响车漆的光泽，对爱车就会造成一些不必要的损害。擦拭品方面，尽可能选择柔软的擦布或者海绵。

第三，自己在洗车的时候一定要格外注意发动机舱。不少朋友缺少对于发动机舱的认识，洗车的时候用水枪冲洗发动机舱，起到清洁的效果。但是这样很可能由于内外温差，发动机舱发生结构的变化，甚至使机舱破裂。

总的来说，自己洗车还是很值得提倡的，毕竟省钱节约。但是，洗车过程中，如果注意不到一些误区，单纯地按照自己的经验或者直觉来做的话，很容易会对爱车产生损害。所以说，洗车需谨慎！

1、万用表电压挡检测：将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的；

2、外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A～5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的；

3、试灯法：如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了；

4、改变发动机转速、观察大灯亮度：启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度如果随着转速的提高而增加，那就说明发电机是好的，如果没有变化说明发电机是坏的。