自己在家洗车容易出现哪些误区?
第一,很多车主都有爱干净的习惯,所以就会经常洗车。但是凡事都要有度,如果说洗车太频繁,就会增加车面车漆的磨损,严重影响到爱车的外观,一般两周一次就可以了。另外,下雨下雪天之后要及时洗车,减少对于漆面的腐蚀。
第二,洗车所用的产品应该用中性液体,最好使用专业洗车液,如含有水蜡成分,更能起到对车身的保养功效。如果液体过酸或过碱的话,长期使用就会影响车漆的光泽,对爱车就会造成一些不必要的损害。擦拭品方面,尽可能选择柔软的擦布或者海绵。
第三,自己在洗车的时候一定要格外注意发动机舱。不少朋友缺少对于发动机舱的认识,洗车的时候用水枪冲洗发动机舱,起到清洁的效果。但是这样很可能由于内外温差,发动机舱发生结构的变化,甚至使机舱破裂。
总的来说,自己洗车还是很值得提倡的,毕竟省钱节约。但是,洗车过程中,如果注意不到一些误区,单纯地按照自己的经验或者直觉来做的话,很容易会对爱车产生损害。所以说,洗车需谨慎!
自己测量汽车发电机好坏的方法:1、万用表电压挡检测:将万用表旋钮旋至直流电压30V挡,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应该在14V左右,24V电气系统的电压标准值应该在28V左右,如果测的电压为蓄电池电压,则表明汽车发电机是坏的;
2、外接电流表检测:当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,说明发电机是好的,否则发电机就是坏的;
3、试灯法:如果万用表和直流电流表都没有,那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机就坏了;
4、改变发动机转速、观察大灯亮度:启动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度如果随着转速的提高而增加,那就说明发电机是好的,如果没有变化说明发电机是坏的。