漆面护理是做什么的

汽车的车漆是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

当车身被拼装完成后，机器人会将整个车身泡在电泳池内，这样车身表面就会形成一层电泳层，电泳层的作用是防锈。

在车身表面形成电泳层之后，机器人会喷涂中涂层，这层油漆的作用也是防锈，并且还可以提高与下一层漆面的结合能力。

在中涂层上面就是色漆层了，这层油漆的作用是美观。我们平时看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。

最外面的一层油漆就是清漆层了，清漆层可以提高漆面的光泽度，并且可以保护色漆层。

清漆层其实就是一层透明的油漆。

平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的，这种细小划痕通过简单抛光就可以去除了。

但是，不建议车友们经常去抛光，这样会降低清漆层厚度，时间久了会导致车漆光泽度下降。

在平时用车时，可以经常去做一下漆面养护，这样可以保护车漆。

在做漆面养护时，一定要去专业店家，并且要使用正品产品。

1、汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来；

2、这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了；

3、但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系，美系，日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属於二氧化铝，效率非常高，但是抛光风险高，对於技师要求非常高。美系通常属於油性较高，抛光技术的要求较低，随便抛都很亮。