为什么奔驰不烧机油

发布时间:2022-11-13 14:20:42 来源:整理于互联网
不烧机油是因为曲轴箱通风系统设计比较可靠,汽缸壁和活塞环也与其他车设计不同。有些德系车烧机油主要是因为汽缸壁上的网纹设计,还因为曲轴箱通风系统设计不合理。有些德系车的发动机汽缸壁上有网纹设计,这些网纹可以储存一些机油,这样在高转
不烧机油是因为曲轴箱通风系统设计比较可靠,汽缸壁和活塞环也与其他车设计不同。

有些德系车烧机油主要是因为汽缸壁上的网纹设计,还因为曲轴箱通风系统设计不合理。

有些德系车的发动机汽缸壁上有网纹设计,这些网纹可以储存一些机油,这样在高转速运行时,可以润滑汽缸壁。

但是,汽缸壁网纹中储存的机油在低转速运行时会被烧掉。

汽车的发动机都是有曲轴箱通风系统的,这个系统上有一个重要的部件,这个部件叫油气分离器,这个部件可以将机油蒸汽分离出来。

如果油气分离器无法彻底分离机油蒸汽,那这些机油蒸汽就会重新进入燃烧室参与燃烧,这样发动机就出现了烧机油的现象。

发动机都是有一定机油消耗量的,如果汽车发动机的机油消耗量在正常范围内,那是不需要担心的。

如果机油消耗量超过了正常范围,那就需要维修了。

如果发动机长时间烧机油,那会导致发动机内的积碳增多,并且也会损伤三元催化器。

如果三元催化器坏了,那更换一个原厂全新的三元催化器价格是很贵的。

本田f1发动机退出的原因:

1、本田车队CEO福井威夫在东京宣布,迫于目前的经济情况,本田车队决定退出F1,并且在短期内没有继续向F1提供引擎的计划。这意味着,本田车队的英国著名车手巴顿极有可能在明年初面临暂时性失业;

2、“这个困难的决定是根据全球汽车工业面对的迅速恶化的环境所作出的。”福井威夫在发布会上说,因为全球经济的不确定因素仍在继续上演,因此本田必须保护其核心商业行为和未来的安全。在这种情况下,本田采取了迅速和灵活的措施来应对金融危机的影响,经过研究本田决定退出F1赛事;

3、我们将和本田F1车队以及其引擎供应商——本田赛车发展部门的合作人,就这两家公司的未来进行协商,包括将车队出售。现阶段我们没有计划重返F1,我们没有计划向其他车队提供引擎。我们不想留一只脚在F1大门里面。

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