发动机是如何熄火的

在用车的过程中，发动机熄火可以说是我们经常会遇到的问题之一，尤其是在新车磨合阶段，可能有一些新手驾驶员因为操作不当会导致汽车出现熄火的现象。

抛开操作的问题，汽车本身的故障也会导致发动机熄火，如果汽车在正常使用的过程中出现熄火的现象，这对汽车来说造成的威胁是非常大的。

发动机在工作的过程中，汽车上的燃油需要从油箱中抽出来，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，然后再由喷油嘴喷出，形成混合气体之后就会进行燃烧。

发动机出现熄火的原因是因为供油系统出现了问题，还有可能是油路堵塞造成的，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，出现故障之后，首次要检查的就是这两个地方。

需要注意的是，燃油滤清器过脏也会导致发动机熄火，所以说，在使用汽车的过程中，要定期对汽车进行保养，否则会影响汽车正常使用。

1、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入；

2、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量；

3、发动机水泵工作原理，发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出；

4、叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。