胎压监测系统如何校准？

（1）操作多功能转向盘右下角的按钮实现胎压监测系统校准，需要按下▲／↓按钮以选择“车辆设定”。

（2）按下SEL/RESET按钮，“胎压监测系统校�”将会出现在多信息显示屏上。

（3）按下SEL/RESET按钮，显示屏切换到个性化设定界面，按下▲／↓按钮选择“校准”。

（4）按下SEL/RESE丁按钮，“校准启动”信息将会出现在多信息显示屏上，持续2s后消失

（1）操作多功能转向盘左边的按钮实现胎压监测系统校准，需要按下MENU按钮，按下＋／－按钮选择“车辆设定”。

（2）按下SOURCE按钮，“胎压监视系统校准”的信息将会出现在多功能综合信息显示系统的屏幕上。

（3）按下SOURCE按钮，按下＋／－按钮选择“校准”。

（4）按下SOURCE按钮，“开始校准”信息将会出现在多功能综合信息显示系统的屏幕底部，并持续2s后消失。

注意事项：

以上步骤完成后，当车辆在路面正常行驶时，胎压监测会自动进行校正，达到一定条件后校正过程自动结束且不会提醒驾驶员。若出现“校准未开始”信息，请重复以上步骤即可。

胎压监测系统故障原因如下：

1、可能是轮胎极为缓慢地漏气，漏气的现象极其不明显，肉眼无法观察。通常报警灯亮起时，驾驶者都会第一时间去检查汽车的四个轮胎，如果现象不明显，则会使驾驶者产生错觉；需要对轮胎进行补胎或者更换；

2、系统出现故障，误报。因为某些原因，传感器或者接收器模板坏了或者线路坏了，从而导致检测胎压错误；重启车辆或者更换配件；

3、当车辆长时间行驶之后，轮胎的温度会变高，由于热胀冷缩的作用，轮胎的胎压也会随之升高，如果单单用肉眼观察的话，可能看不出什么异常。待轮胎自然冷却之后，胎压报警可自动消除。