etc系统是需要绑定车辆的，这样可以防止一个etc系统在几个车之间轮流使用。

etc就是不停车收费系统，经常跑高速的朋友们对这个东西肯定是非常熟悉的。

正规的etc系统都是需要绑定汽车的，如果大家想办理，可以去当地的银行，有很多银行都可以免费办理etc系统。

如果车上有etc，那在上高速和下高速时都是可以走etc专用车道的，这样车主们就不用将车停下缴纳费用了，这样是非常方便的，这样可以节约车主们宝贵的时间。

在不用etc的时候可以将卡拔出来，这样可以防止不法分子将卡里的钱刷走。

etc的安装是非常简单的，只需要贴在前挡风玻璃上就可以了。

etc系统都是太阳能的，这种装置上有一个太阳能电池板，所以这个东西是不需要消耗汽车电瓶内的电量的。

在上高速公路行驶之前，要将etc的卡插上，并且确保etc系统可以正常工作。

在上高速公路行驶时，一定要遵守限速规定，并且要与前车保持安全距离。

艾瑞泽5全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有116马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。

艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。