W型发动机
W型发动机,W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开,就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形按V形排列。
许多人以为就像V型发动机的汽缸呈V形排列那样,W型发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形,其实不然,它只是近似W形排列,严格说来还应属V型发动机,至少是V型发动机的一个变种。
优点发动机及曲轴更短,结构紧凑,适合用在大排量车上。
缺点结构复杂,制造和养护成本高。
目前采用过W型发动机的缸数有:W8、W12、W16甚至W18。
W8发动机只有帕萨特W8曾使用过,排量为4升,最大功率为270马力/6000rpm,装配了大众公司的4MOTION全轮驱动系统和一个标准的六档变速器。
大众W12发动机的汽车有大众的旗舰车型辉腾、宾利和奥迪旗舰车型A86.0量产车。
另外大众的W12概念跑车也装用此发动机。
W12发动机排量为6升,最大功率为420马力/6000rpm。
W16发动机大众公司曾在北美车展上推出的布加迪EB16-4Veyron概念车,装配一种W16缸的发动机,排量为8升,冲程和缸径均为86mm,64气门,最大功率为1001马力/6000rpm。
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