东风标致发动机怎么样?

1、1.4L采用的是直列四缸，ETEC智能高效电控发动机，多点顺序燃油喷射电子节气门；

2、1.6L采用的是双顶置凸轮轴（DOHC）间隙自动补偿[3]液压驱动的16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门，悬挂方面：（前）采用麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆，采用的是纵向摆臂型独立悬架，扭杆弹簧，带横向稳定杆。最大扭矩：1.4L为1200/3400（N.M/rpm），最高车速：165（km/h），1.6L的为142/4000（N.M/rpm），最高车速：185（km/h）；

3、2.0L 发动机型式为直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门CVTS连续可变正时系统 ，4气缸， 排量为1997ml，气缸压缩比为11.0：1，采用多点电喷点火 。最大功率为108/6000，最大扭矩（N.m） 200/4000， 0-100Km/h加速时间在10.7 秒。

1、作为一款车的心脏，发动机将决定一台车能否胜任日常工作和时效。为此东风在原有动力基础上，为多利卡装配了全柴大马力发动机，东风多利卡全柴系列搭载全柴4B2-115C50型号发动机，可实现最大115马力和最大扭矩320N.m的强劲输出，起步快，加速快，上坡有劲儿，更不惧重载；

2、当车辆拉载的货物重量达到3吨时，车速依然可轻松跑到70Km/h，并且最高车速能达到110Km/h，让司机的运输效率倍增。利用先进的整车调校技术，在为车辆提供强劲动力的同时，东风多利卡全柴款的燃烧更充分，提供持续爆发力，减少油耗；

3、与之匹配的是法士特6挡变速箱，动力链成熟、覆盖全面，能够适应多种工况。对轻卡来说，动力强劲有力。另外，前后桥板簧片数6/6+5片；采用邦乐4.2吨级后桥，能够满足载重较高的用户需求。