小排量汽车用什么机油?

发布时间:2022-11-10 12:41:04 来源:整理于互联网
小排量汽车使用机油的级别,鉴于即将入冬,建议冬天使用0W-20的全合成机油:1、夏天因为气温升高,要看具体情况,如果发动机工况好、驾驶风格柔和,那就仍然用0w-20的机油,冬天加的油里程如果不足8000公里,可以不必换,如果环境比较干
小排量汽车使用机油的级别,鉴于即将入冬,建议冬天使用0W-20的全合成机油:

1、夏天因为气温升高,要看具体情况,如果发动机工况好、驾驶风格柔和,那就仍然用0w-20的机油,冬天加的油里程如果不足8000公里,可以不必换,如果环境比较干净建议不超过12000公里换机油,环境空气较脏的话,8000-10000公里换油;

2、如果驾驶风格激烈、经常大脚油门,夏天可以用5W-20的机油,5W-30的机油是日系发动机机油标号的上限,是在经常大脚油门、激烈驾驶风格和发动机明显老化间隙增大的情况下才用;

3、因为机油标号后一个数字越大表示机油粘稠度越高,日系发动机使用粘稠度过高的机油,冷车会加大发动机磨损,即使热车后油耗也会比使用低标号机油更高。

这要看是在什么样的工况下,如果是在城市道路行驶,那小排量涡轮增压发动机的燃油经济性是比较好的。如果是长期在高速公路上行驶,那小排量涡轮增压发动机的燃油经济性并不优秀,这种发动机甚至要比大排量自然吸气发动机更加费油。

涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上很久了,涡轮增压技术最早是被应用在飞机发动机上的。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。

后来涡轮增压技术被应用在了柴油发动机上,然后又被应用在了汽油发动机上。

涡轮增压技术可以提高发动机的进气量,提高了进气量之后再提高喷油量,这样就可以让发动机爆发出更强的动力。

汽车的发动机是以空气和汽油的混合物作为燃料的,燃料越多,动力越强,这个道理是很好理解的。

小排量涡轮增压发动机是一种比较适合在城市道路内使用的发动机,如果这种发动机上了高速公路,那在长时间的高速行驶状态下发动机的负荷是比较大的,所以油耗也会升高。

所以在高速巡航的状态下,小排量涡轮增压发动机并不省油。

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