其实对于一些热门机型来说,也便宜不了多少。推出很多套餐是为了让利,让消费者觉得省了不少钱。经销商拿到车展上卖的很多车型都会有滞销的车型。如果在店里卖不出去,就在车展上降价销售。这样的车还能便宜一万左右。
车展的目的是吸引消费者冲动消费。
像这样的一些消费者不确定买哪辆车,预算多少。他们只是想去车展逛逛。但是,一到现场,看到优惠力度大,看到身边的人都买同样的车,我也不会想着盲目跟风。有的甚至只是短期买车,只是陪朋友。结果朋友没能买到,自己却点了。
其次,一个展位会有很多4S店铺,这样我们可以节省很多时间货比三家。如果不喜欢这款车,也可以马上去其他展台看其他车型。
但是因为车展上会有新车型推出,原本打算买老款的你,一旦谈到销量和车展的火爆气氛,往往会头脑发热,选择自己不太了解的新款。
最后一个提示:
因为车展人流量太大,不可能每个卖车的都花那么多时间专门去服务一个客户,也不会多解释车的性能。所以买车的时候,他需要看他们发放的汽车宣传单,然后在网上搜索中意汽车的信息,避免一些销售吹嘘,误导消费者。
车展买车便宜吗?车展买车不一定要便宜。不是所有的型号都会打折。如果是热销车型,即使是车展也不会有太大优惠。而冷门或者滞销的车型,自然需要更大的折扣来刺激消费者。所以在车展上,冷门或者滞销的车型得到的折扣更大,可能比4s店便宜。
车展的利与弊
优势
挑车比4S店方便多了。我经常去本田4S店,再开20公里去丰田4S店,再开20公里去大众4S店。东奔西跑费时费力,很麻烦。每次去4S的店,都要被他们再洗脑一次,到最后还是很迷茫。
但是,如果你去看车展,把它们一个一个放在一起。如果我走一天,可能有十几个我想要的模特,都可以看好,打个招呼。
车型怎么样,看过车,坐过,摸过,可能问过价格,效率很高。
劣势
服务可能不像通常的4S商店那样耐心和专业,也不会花太多时间向你介绍我的新技术、品牌文化价值或它是如何的。很多时候是以快速周转为基础的。
车展能便宜多少?
一般来说,车展都是厂家直接做的,所有的价格优惠和礼包都是实实在在的,所以消费者在车展买车的时候很有可能得到全额实惠。
但是,并不是所有的车型都会有优惠。如果是热销车型,即使是车展也不会有太大的优惠,而冷门车型或者滞销车型自然需要更大的优惠和礼包来刺激消费者。