威朗2020款值得购买吗?

1、别克威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。外观一般；

2、别克威朗，走的其实是豪华路线，内饰用料考究，做工出色。涡轮动力很好但是变速箱不听话，自吸变速箱好，但是家用车的动力。所以别克威朗不是运动轿车。事实上地盘还是很出色的。别克威朗其实有点类似奔驰C级。不谈品牌。就定位来说都属于内饰豪华型，而非运动型轿车。别克威朗内饰有点2016款奔驰E级轿车的味道；

3、至于别克威朗内饰，你可以实际试驾下，内饰来说完全在宝马3系，15款奥迪a3a4之上。驾驶质感静匿程度非常好，5毫侧面米玻璃，双层前挡玻璃。同级别是没有的，中级车也是高端才有。驾驶质感完全是中级车质感。但是不及新君越。不过完全在帕萨特之上。不过变速箱一般；

4、地盘扎实，静音在20万内车是绝对第一，舒适性好，具有高级感。

别克威朗分别搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机匹配的是6at变速箱，1.5升涡轮增压发动机匹配了7速双离合变速箱。

如果车友们觉得6at的换挡逻辑和换挡速度不行，可以选择7速双离合变速箱。在买车时，还是要去4s店试驾一下，这样可以感受出变速箱在换挡过程中是否会产生顿挫，换挡逻辑是否足够聪明等。

at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是使用最广泛，可靠性最高的变速箱。at变速箱也有几个缺点，一是研发成本高，二是体积大重量也大。

双离合变速箱是时下最流行的变速箱，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只不过有两套离合器。两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，所以双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率也更高。双离合变速箱的体积较小，重量也较轻。

最早的自动变速箱是amt变速箱，这种变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这种变速箱已经淘汰了。