离路口多少米压实线拍不到

路口压实线是比较普遍的违章行为，这样的事情在离红绿灯比较远的地方过线了到底是否会被交警罚款罚分主要是关键在于路口电子监控的布局状况。虚线、实线实线、虚线是最比较普遍的道路标线。开车的朋友都明白只要是实线车辆都不能越线或过线驾驶;只要是虚线，在没有影响到路面安全的状况下都可以调头或是高速行驶。路面上的白色菱形图案实全称人行横道预告道路标线，在人行横道前的路面30-五十米左右设置，用以警醒驾驶员，正前已接近人行横道，应留意注意行人，并须注意行人横过马路。要求只准许某一种车辆驾驶或仅限某一种主要用途使用的机动车道，例如BRT、人行横道都是专用车道。白色实线不能压，白色实线的功用是区划同向机动车道，通常施划在十字路口的交通信号灯前。

1、接近角是水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好；

2、离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物（如小丘、沟洼地等）时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好；

3、相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。