机油粘度过稀的原因是?

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止各个部件直接接触，这样可以降低发动机的磨损。

如果机油的粘度太低了，那机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。

如果经常激烈驾驶，那就更不能选择粘度比较低的机油了。

机油的粘度也是不能过高的，如果粘度过高，那会导致发动机内的运行阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。

机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。

如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，如果长时间不换机油，那会加剧发动机的磨损。

所以车友们一定要定期更换机油。

在更换机油时，要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有这个部件，那机油使用一段时间后就会很脏。

在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。