新胜达电子手刹解不开
胜达是现代旗下的一款中型suv,这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。
新款胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有240马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的换挡平顺性是非常好的,并且可靠性耐用性也是不错的。
胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的操控性和舒适性。
胜达有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
大部分城市suv都会使用适时四驱系统,搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊情况时才是四驱的。
打方向出现异响可能是平面轴承出现故障或润滑不良引起的,出现这种情况后建议检查平面轴承。胜达是现代旗下的一款中型suv,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
新款现代胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为176.5kw,最大扭矩为353牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1450到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的技术比较成熟,应用比较广泛,这种变速箱的可靠性耐用性是非常好的,并且换挡平顺性也是非常不错的。
胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。
如果大家对新款现代胜达感兴趣,可以去当地的现代4s店试驾一下。
胜达有两驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
大部分四驱城市suv都会使用适时四驱系统,这种四驱系统的结构简单,成本低。