拉直线方向盘偏了怎么调整?
1、选择固定的参考点;
很多学员认为看清眼前的路才能跑的直,其实将视线放远才能有助于跑直线。学员可以在前方道路找一个固定的点,可以是物体,也可以是某个标志。目光追随所选的点来行驶;
2、控制适宜的车速;
学员们常有“车子开的慢就好控制,所以会走的更直”的误区。其实车速慢到一定程度,车辆反而越容易跑偏。因为每个地方的对直线行驶的速度要求不一样,所以学员们根据当地的要求车速进行匀速行驶,尽量不要出现大幅度的加速或减速;
3、方向盘的调整;
记住一定是“微调”。直线行驶路段对打方向盘的角度有更大的敏感度,经常有学员因为过度转向直接被系统识别到就挂科了。当学员发现车辆有偏离直线的趋势时,应向偏离方向的反向微调方向盘,大概转动2mm就够了;
4、手脚需要放松;
假如学员处于非常紧张的状态,会不自觉的握紧方向盘,同时脚上加油的力度也会把握不准。这样就会导致车速忽快忽慢,而方向盘也被学员死死握住而忘记调整,挂科事件就是板上钉钉了。胳膊要放松,灵活控制方向盘;腿部要自然,使车辆维持匀速状态;
5、挡位要熟悉;
在换挡期间因为不熟悉而犹豫,最后换挡不顺导致的考试不及格也是学员的常态。学员应该熟记教练教导的“什么速度该换什么挡位”,日常练车中就应该有意识的形成一定的肌肉记忆,很自然的就能切入对应的挡位。
如果想让车尾向左边靠,那就向左打方向盘,想让车尾向右边靠,那就向右打方向盘。当车身直了之后,立即将方向盘回正就可以了。在驾校学习科目二时大部分教练都说过,如果车子的车尾距离左边的线比较宽,那就向左打方向,距离右边的线比较宽,那就向右打方向。
在倒车时,如果想让车尾向左靠,那就向左打方向,如果想让车尾向右靠,那就向右打方向,这是很简单的。
在调整车身时,一定要观察左右两个后视镜,这样可以判断车身的位置。如果车身直了,要立即将方向盘回正。
在平时倒车时,要注意观察后视镜,这样可以帮助驾驶员判断车尾与后方障碍物的距离。
很多车都有倒车影像和倒车雷达,这类辅助设备可以帮助驾驶员判断车尾与后方障碍物的距离,倒车影像和倒车雷达还是非常好用的。
但是,不要过分依赖倒车影像系统和倒车雷达,如果过分依赖这两个系统,那有一天开没有倒车影像和倒车雷达的车时怎么办,所以还是要多开车练好自己的技术。
在刚拿出驾照后,要多开车,这样才能克服恐惧心理练好技术。