偶尔一次加油忘记熄火

平时各位车友在加油站加油时，一定不要抽烟，要把发动机熄火，并且不要在加油站内打电话玩手机。

在夏季加油时，可以只加到3/4的位置。有些车友加油时都是加半箱油，这部分车友认为这样可以减轻车辆自重从而提高燃油经济性。其实这种做法是完全没有必要的，少加半箱汽油对于车身自重的影响是非常小的。在开车时，把后备箱内不用的杂物清理出来，这样省油效果会更加明显。

如果车辆的剩余油量到达1/4时，就应该去加油站加油了。有些车友说剩余油量低不去加油可能会导致汽油泵烧坏，这也是错误的说法。汽油泵在运行过程中的确会产生一些热量，但是如果没有了汽油帮助散热，这部分热量还不足以导致汽油泵损坏。

在燃油剩余量过低时，如果上坡或行驶在颠簸路面上，汽油泵可能会吸不到汽油，此时发动机会熄火，那么瞬间失去动力是比较危险的。

平时开车时，如果想节省汽油，那么首先要改变自己的驾驶习惯。

1、爬坡车道是陡坡路段主线行车道外侧增设的供载重车行驶的专用车道。载重汽车行驶在陡坡路段，由于车速降低，影响小客车的正常运行，整个道路的通行能力将受到影响；

2、为了消除上述不利影响，宜在陡坡路段增设爬坡车道，把载重汽车、慢速车从主线车流中分流出去，从而提高主线车辆的行驶自由度，确保行车安全，提高该路段的通行能力。通常，最理想的是路线纵断面本身应按不需设置爬坡车道的条件来设计纵坡；

3、但这样做，在某些地段往往会造成路线迂回或路基高填深挖，增大工程费用。而采用稍大的道路纵坡值，增设爬坡车道，则可以产生既经济又安全的效果；

4、不过，设置爬坡车道并非是最好的措施，解决问题的根本途径还在于精选路线，定出纵坡值较小而又经济实用的路线。