科目三五次没过很丢人吗
不丢人。1.科三中教练是否负责和运气好坏还有心理素质这三个因素至少占了考试的三分之二；2.科三是上道行驶，非人为因素非常多，运气非常重要，说实话现在大城市的科三几乎就是拼运气，运气好一把就过，运气差练的练的在好也把把挂；3.而且科三对心理素
不丢人。1.科三中教练是否负责和运气好坏还有心理素质这三个因素至少占了考试的三分之二；2.科三是上道行驶，非人为因素非常多，运气非常重要，说实话现在大城市的科三几乎就是拼运气，运气好一把就过，运气差练的练的在好也把把挂；3.而且科三对心理素质的要求是真的比较高，一般挂到第三四把的时候心态就快崩了，到第五把的时候如果不调整好心态几乎就没戏了，而且很多人科三挂的真正原因是一部分不负责的教练的问题。
很多城市都是先预约考试，约上了在练车这种赶鸭子上架的模式，很多学员能练的圈数非常少，(我第一次考科三三条线加一起才练了七圈)，在遇上个垃圾教练，啥也不讲就叫你先看路线图，实际练车的时候犯点小错就拼命骂，要不就刷抖音快手偶尔才抬头看看你走没走错路，要是你遇到的是这种教练那你科三挂五次可能和你没啥关系。
科目三熄火一次扣10分，熄火两次就不及格了。由于现在是电子路考，完全由系统监测，所以在考试中遇到熄火的情况，最好按照一开始起步的操作，先挂回空挡，然后点火，接着按照正常顺序起步。科目三熄火原因：
1、缺乏手感，手感当然不是说手上的感觉，而是我们对驾驶汽车的手感，这个日常多练才能培养，离合器和油门之间的配合使用，虽然不要求老司机的炉火纯青，但是能够熟练使用；
2、起步抬离合器过快，如果离合器抬得太快，发动机输出的动力和变速箱输入轴的动力不成正比，摩擦力突然加大，就会造成熄火的现象，通俗点来说，就是转速偏低。所以在起步时，缓慢送离合，同时轻踩油门，当转速差不多的时候，就可以完全松开离合器了；
3、心态过于紧张。或许你已经掌握了起步技巧，可是心态过于紧张，导致动作变形生硬。如果存在这种情况，一定要克服心理因素，学会放松心态，紧张的时候可以尝试深呼吸，有利于缓解紧张情绪。
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