奇瑞发动机怎么拆解?
1、关闭点火开关,拆下蓄电池接地线,排空冷却液,从气缸盖连接管上拆下冷却液软管,拆下进气管上部,用干净抹布堵住气缸盖上的进气管;
2、拆下火花塞,松开高压点火线夹,以及喷油阀护板,拔下霍尔传感器、冷却液温度传感器、空调热开关、喷油阀插头;
3、松开燃油分配器的线夹并拔下燃油压力调节器上的真空软管,注意:燃油管路处于压力状态,松开软管接头,抹布应放在管接头处,慢慢拔下软管卸压;
4、拔下加油机上的机油供应和回流软管,拆下下行支架和连接管/气缸盖上的冷却液管,从排气管接头上拧下前管,按照发动机旋转方向拧下齿带轮端部的中央螺钉,然后从齿带上拆下护罩;
5、从凸轮轴正时齿轮上拆下齿带,拆下气缸盖罩,以便松开并拧紧气缸盖螺栓,轻轻拆下动机盖即可。
吉利奇瑞ACTECO发动机采用大量当代最先进的技术,其技术集成度处于国际领先地位,功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。同时开发、制造十几款排放达到欧Ⅳ标准的发动机,为企业长期可持续的发展做好了充分的技术储备。奇瑞ACTECO发动机是奇瑞公司制造发动机的一个型号;奇瑞 ACTECO发动机分为3个系列:小排量(3缸0.8到4缸1.3升)汽油机系列;中大排量(4缸1.6升到V8的4.0升)和柴油机系列(3缸1.3升到V6的2.9升)。
奇瑞ACTECO发动机标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域“零”的突破,开创了研发和制造高性能的自主品牌发动机的先河。ACTECO是是奇瑞汽车首个具有战略意义的汽车核心部件品牌,更是中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、国际化的汽车发动机品牌。